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Nancy Centre Gare

Le 12/12 les membres du C3D ont participé à la restitution du projet Nancy Centre Gare par Isabelle Lucas conseillère déléguée à l’urbanisme, et l’agence d’architecture et urbanisme Leclercq Cette nouvelle approche s’est faite en concertation avec les habitants et à laquelle les membres du C3D ont largement contribué dans les ateliers ou les balades urbaines. Dès 2009 dans le cadre de son avis sur l’ex projet Nancy Grand Cœur, le C3D soulignait l’importance de l’implication des habitants et des acteurs dès la conception du quartier d’une meilleure insertion des natures en ville

Le 12/12 les membres du C3D ont participé à la restitution du projet Nancy Centre Gare par Isabelle Lucas conseillère déléguée à l’urbanisme, et l’agence d’architecture et urbanisme Leclercq

Cette nouvelle approche s’est faite en concertation avec les habitants et à laquelle les membres du C3D ont largement contribué dans les ateliers ou les balades urbaines.

Les grands axes du projet reposent sur les principes de la place de la nature et du vivant, le rééquilibrage et la place pour tous les modes de déplacement et notamment les modes actifs, la valorisation des espaces libres et non bâtis, et la promotion d’une nouvelle identité architecturale de ce quartier.

Pour rappel, dès 2009 dans le cadre de son avis sur l’ex projet Nancy Grand Cœur, le C3D soulignait l’importance de l’implication des habitants et des acteurs dès la conception du quartier d’une meilleure insertion des natures en ville, la mixité fonctionnelle (services, commerces, habitat, bureaux), un habitat avec des espaces de rencontres, des appartements modulables, une forme urbaine avec des programmes évolutifs, permettant l’autopromotion avec une originalité des constructions et pas d’uniformisation de masse ;

- la mixité sociale et culturelle et la mixité générationnelle ;

- la sensibilisation et une meilleure intégration en adéquation aux enjeux de développement durable ;

- l’accès plus facile à des activités sportives et culturelles, qui facilite les mobilités qui organise les complémentarités entre tous les modes de transports avec une signalétique claire, des espaces d’attentes conviviaux, qui optimisent les correspondances, qui laisse une place prépondérante à la végétation